Правила перевозок пассажиров и багажа

Актуальная версия, утверждено 17.03.2026г.

Область применения.

Настоящие Правила перевозки пассажиров и багажа АО «Авиакомпания АЗИМУТ» (далее – Правила) разработаны на основании статьи 102 Воздушного кодекса Российской Федерации и Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28 июня 2007 года No 82, и используются для предоставления пассажирам информации о правилах и требованиях АО «Авиакомпания АЗИМУТ», предъявляемых к пассажирам при осуществлении воздушной перевозки пассажиров и багажа.

Правила применяются при выполнении внутренних и международных воздушных перевозок пассажиров и багажа, фактическим перевозчиком по которым является АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

Настоящие Правила устанавливают права, обязанности и ответственность АО «Авиакомпания АЗИМУТ», а также граждан, пользующихся услугами АО «Авиакомпания АЗИМУТ», и являются для них обязательными.

Настоящие Правила являются неотъемлемой частью договора воздушной перевозки.

При заключении договора воздушной перевозки пассажира применяется редакция Правил, действующая на дату оформления перевозочного документа.

Настоящие правила, а также другие нормативные документы, изданные в развитие этих Правил, могут быть изменены и дополнены АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

1. Основные условия воздушной перевозки.

По договору воздушной перевозки пассажира АО «Авиакомпания АЗИМУТ» обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа также этот багаж доставить в пункт назначения и выдать пассажиру или уполномоченному на получение багажа лицу.

Перевозка, выполняемая по договору воздушной перевозки пассажира АО «Авиакомпания АЗИМУТ», и другие предоставляемые АО «Авиакомпания АЗИМУТ» услуги подчиняются:

• условиям, изложенным в билете;
• применяемым тарифам;
• условиям настоящих Правил;
• праву Российской Федерации.

Договор воздушной перевозки удостоверяется билетом и багажной квитанцией в случае перевозки пассажиром багажа.

Документом, подтверждающим оплату воздушной перевозки, является платежный документ, свидетельствующий о произведенной оплате за воздушную перевозку.

Пассажир обязан уплатить провозную плату за воздушную перевозку по установленному тарифу, а при сдаче багажа сверх установленной АО «Авиакомпания АЗИМУТ» нормы бесплатного провоза багажа и провоз этого багажа.

Договор воздушной перевозки является публичным договором, по способу его заключения относится к договору присоединения и требует от пассажира присоединения к договору воздушной перевозки на условиях, предложенных АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

Договор воздушной перевозки считается заключенным с момента надлежащей и своевременной оплаты воздушной перевозки.

После полной оплаты перевозки АО «Авиакомпания АЗИМУТ» выдает пассажиру на руки или направляет пассажиру маршрут-квитанцию посредством электронной почты.

Оплата стоимости перевозки должна быть осуществлена в сроки, предусмотренные правилами применения тарифов АО «Авиакомпания АЗИМУТ», действующими на момент оформления бронирования, строго указанными АО «Авиакомпания АЗИМУТ» способами.

Договор воздушной перевозки действует до момента исполнения АО «Авиакомпания АЗИМУТ» обязательств по воздушной перевозке пассажира и/или багажа по маршруту, указанному в билете, при условии надлежащего исполнения обязательств со стороны пассажира.

Бронирование и оплата перевозки рейсом АО «Авиакомпания АЗИМУТ» свидетельствует о присоединении пассажира к публичному договору воздушной перевозки на условиях, изложенных в Правилах. Согласие пассажира с условиями договора воздушной перевозки и Правилами является полным и безоговорочным.

В случае если оплата перевозки осуществлена способом, не предусмотренным соответствующими правилами АО «Авиакомпания АЗИМУТ», или посредством неуполномоченной АО «Авиакомпания АЗИМУТ» организации, договор воздушной перевозки считается незаключенным, а АО «Авиакомпания АЗИМУТ» не несет ответственности за последствия такой оплаты.

В случае позднего внесения оплаты или другого нарушения сроков оплаты договор воздушной перевозки считается незаключенным, если АО «Авиакомпания АЗИМУТ» не подтвердит иное.

Обязательства АО «Авиакомпания АЗИМУТ» по воздушной перевозке пассажира возникают после надлежащей и своевременной оплаты воздушной перевозки.

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» обязуется принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является существенным условием либо частью договора воздушной перевозки.

В случае изменения расписания движения воздушных судов АО «Авиакомпания АЗИМУТ» должно принять возможные меры по информированию пассажиров, с которыми заключен договор воздушной перевозки пассажира, об изменении расписания движения воздушных судов любым доступным способом.

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, если это необходимо для соблюдения требований безопасности полетов (в том числе для устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров, в связи с неблагоприятными метеорологическими условиями) и (или) соблюдения требований транспортной безопасности.

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» не несет ответственности за неуведомление пассажира об изменении в расписании рейсов, изменении аэропорта вылета/прилета, отмене рейса или изменениях любых иных параметров рейса в случае, если при бронировании воздушной перевозки пассажир не предоставил свои контактные данные (номер телефона, адрес электронной почты) либо работники АО «Авиакомпания АЗИМУТ» или его уполномоченные агенты не смогли связаться с пассажиром по указанным контактным данным, обратившись хотя бы один раз по каждому из указанных телефонных номеров (адресов), в том числе в результате предоставления пассажиром некорректных контактных данных.

В указанных случаях АО «Авиакомпания АЗИМУТ» не возмещает пассажиру убытки, причиненные таким неуведомлением.

В случае обращения пассажира в АО «Авиакомпания АЗИМУТ» с уведомлением о согласовании особых условий перевозки, предусмотренных п. 25 ФАП-82, позднее чем за 36 часов до вылета рейса АО «Авиакомпания АЗИМУТ» оставляет за собой право отказать в их согласовании.

Перевозка пассажиров, багажа выполняется между указанными в перевозочном документе в установленной последовательности аэропортами (пунктами) отправления, трансфера (остановки) и назначения (далее - маршрут перевозки).

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» также не несет ответственности за обеспечение стыковок рейсов, если перевозка была оформлена отдельными билетами.

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» вправе передать обязанности или их часть по договору воздушной перевозки другому лицу, в том числе другому перевозчику. В этом случае АО «Авиакомпания АЗИМУТ» информирует пассажира о фактическом перевозчике, осуществляющем перевозку, а на пассажира будут распространяться Правила перевозки фактического перевозчика, если иное не предусмотрено соглашением между АО «Авиакомпания АЗИМУТ» и фактическим перевозчиком.

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» осуществляет бронирование перевозки при предоставлении пассажиром своих персональных данных в объеме, предусмотренном действующим законодательством Российской Федерации.

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» осуществляет обработку персональных данных пассажира в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 No 152 «О персональных данных» (в т.ч. при бронировании перевозки, оформлении билета, изменении условий перевозки, при добровольном / вынужденном отказе от перевозки, а также после прекращения договора перевозки – по требованию уполномоченных органов государственной власти), которые предоставляются пассажиром при заключении договора перевозки.

С правилами применения тарифов АО «Авиакомпания АЗИМУТ» пассажир может ознакомиться на интернет-сайте АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

2. Бронирование воздушной перевозки.

Бронирование воздушной перевозки пассажира и багажа доступно для пассажира или уполномоченного им лица в системе бронирования АО «Авиакомпания АЗИМУТ» (интернет-сайт, группа информирования) или в кассах (офисах) уполномоченных агентов по продаже билетов.

Результатом бронирования является создание электронной записи в системе бронирования АО «Авиакомпания АЗИМУТ» с присвоением ему уникального номера (PNR). Для оформления билета пассажир предоставляет данные документа, удостоверяющего его личность.

В случае оформления льготной перевозки или перевозки по специальному тарифу пассажир обязан представить документы, удостоверяющие его личность и подтверждающие право на льготу или применение специального тарифа. Пассажир получает оформленный билет или маршрут/квитанцию электронного билета непосредственно в пункте продажи перевозок либо по адресу электронной почты, указанному при бронировании, для самостоятельного вывода на печать.

Маршрут/квитанцию электронного билета и документ об оплате рекомендуется сохранять в течение всей перевозки.

Использование билета лицом, не указанным в билете, запрещено, его стоимость предъявителю не возвращается, такое лицо к перевозке не допускается.

2.1. Перевозка детей.

Ребенок в возрасте до двух лет, а также ребенок-инвалид в возрасте до двенадцати лет перевозятся только в сопровождении совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста.

При оформлении авиабилета ребенку в возрасте 0 до 2 лет осуществляется автоматическое прикрепление к первому взрослому пассажиру в записи регистрации пассажиров (Passenger Name Record (PNR). Младенец может быть прикреплен к другому взрослому пассажиру в заказе при обращении пассажира к уполномоченному агенту, в контакт-центр авиакомпании (раздел «Контакты» на сайте авиакомпании) или на стойке регистрации в аэропорту без дополнительной оплаты.

Возраст ребенка определяется на дату начала перевозки от аэропорта(пункта) отправления, указанного в перевозочном документе.

Допускается перевозка одного ребенка в возрасте не старше двух лет, следующего с одним сопровождающим пассажиром, без предоставления ему отдельного пассажирского кресла при условии, что ребенок в возрасте не старше двух лет размещается совместно с сопровождающим его пассажиром на его пассажирском кресле и с соблюдением требований безопасности полета.

Дети в возрасте от двух до двенадцати лет могут перевозиться в сопровождении совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста, либо без сопровождения указанного пассажира под наблюдением перевозчика, если такая перевозка предусмотрена правилами перевозчика.

Дети в возрасте старше двенадцати лет могут перевозиться без сопровождения совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста.

Несопровождаемые дети в возрасте от двух до двенадцати лет могут перевозиться под наблюдением перевозчика только после оформления родителями, усыновителями, опекунами или попечителями в соответствии с правилами перевозчика письменного заявления на перевозку несопровождаемого ребенка. По просьбе родителей, усыновителей, опекунов или попечителей перевозка под наблюдением перевозчика может распространяться на детей в возрасте до восемнадцати лет.

За услугу по перевозке под наблюдением перевозчика несопровождаемого ребенка (несопровождаемых детей) допускается взимание перевозчиком дополнительной платы.

Перевозка одного ребенка в возрасте до двух лет с одним сопровождающим пассажиром без предоставления ребенку отдельного места осуществляется бесплатно при внутренних перевозках и со скидкой не менее 90 процентов от тарифа при международных перевозках.

Перевозка других следующих с одним сопровождающим пассажиром детей в возрасте до двух лет осуществляется с предоставлением указанным детям отдельных мест.

Внутренняя перевозка детей в возрасте до двух лет, являющихся гражданами Российской Федерации, с предоставлением им по просьбе сопровождающего пассажира отдельного места, а также внутренняя перевозка детей в возрасте от двух до двенадцати лет, являющихся гражданами Российской Федерации, с сопровождающим (сопровождающими) их пассажиром (пассажирами) осуществляется со скидкой в размере 50 процентов от тарифа (кроме тарифа первого класса, тарифа бизнес-класса) за исключением внутренней перевозки по маршрутам, государственная поддержка которых осуществляется за счет средств бюджета соответствующего уровня бюджетной системы Российской Федерации, и (или) внутренней перевозки, размер платы за которую установлен перевозчиком и согласован Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации, а также внутренней перевозки, размер платы за которую определен Правительством Российской Федерации в соответствии с частью 2 статьи 13 Федерального закона от 26 июля 2006 г. N 135-ФЗ "О защите конкуренции".

Размер скидки на перевозку ребенка (детей) определяется перевозчиком при выполнении следующих перевозок:

1. международная перевозка ребенка (детей) в возрасте не старше двух лет с предоставлением ему (им) отдельного пассажирского кресла (кресел);
2. внутренняя перевозка ребенка (детей) в возрасте не старше двух лет, не являющегося (не являющихся) гражданином (гражданами) Российской Федерации, с предоставлением ему (им) отдельного пассажирского кресла (кресел), а также внутренняя перевозка ребенка (детей) в возрасте от двух до двенадцати лет, не являющегося (не являющихся) гражданином (гражданами) Российской Федерации;
3. внутренняя перевозка ребенка (детей) в возрасте не старше двух лет, являющегося (являющихся) гражданином (гражданами) Российской Федерации, с предоставлением ему (им) отдельного пассажирского кресла (кресел) по тарифу за перевозку в первом классе обслуживания на борту воздушного судна или тарифу за перевозку в бизнес-классе обслуживания на борту воздушного судна, а также по маршрутам, государственная поддержка которых осуществляется за счет средств бюджета соответствующего уровня бюджетной системы Российской Федерации, и (или) внутренней перевозки, размер платы за которую установлен перевозчиком и согласован Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации, а также внутренней перевозки, размер платы за которую определен Правительством Российской Федерации в соответствии с частью 2 статьи 13 Федерального закона от 26 июля 2006 г. N 135-ФЗ "О защите конкуренции";
4. внутренняя перевозка ребенка (детей) в возрасте от двух до двенадцати лет, являющегося (являющихся) гражданином (гражданами) Российской Федерации, по тарифу за перевозку в первом классе обслуживания на борту воздушного судна или тарифу за перевозку в бизнес-классе обслуживания на борту воздушного судна, а также по маршрутам, государственная поддержка которых осуществляется за счет средств бюджета соответствующего уровня бюджетной системы Российской Федерации, и (или) внутренней перевозки, размер платы за которую установлен перевозчиком и согласован Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации, а также внутренней перевозки, размер платы за которую определен Правительством Российской Федерации в соответствии с частью 2 статьи 13 Федерального закона от 26 июля 2006 г. N 135-ФЗ "О защите конкуренции";
5. международная перевозка ребенка (детей) в возрасте от двух до двенадцати лет.

В случае добровольного или вынужденного изменения пассажиром, сопровождающим ребенка, условий договора воздушной перевозки пассажира после начала перевозки билет ребенка переоформляется (обменивается) по тарифу, соответствующему возрасту ребенка на дату начала перевозки от аэропорта (пункта) отправления.

3. Продажа билетов и порядок оплаты.

3.1. Оформление перевозки.

При бронировании перевозки пассажир предоставляет АО «Авиакомпания АЗИМУТ» свои персональные данные (фамилия, имя, отчество, дата рождения, серия и номер документа, удостоверяющего личность), а также контактный телефон и/или адрес электронной почты для связи с пассажиром. При отказе от предоставления указанных данных бронирование не производится. Для бронирования необходимо согласовать с АО «Авиакомпания АЗИМУТ» перевозку:

• пассажира с ребенком до двух лет;
• пассажира на носилках, тяжелобольного пассажира, которому по медицинским показаниям требуется использование кислородного баллона с газообразным кислородом (воздухом) в течение всего полета, в сопровождении медицинского персонала. Заказ перевозки производится не позднее чем за 36 часов до времени вылета, указанного в расписании;
• пассажира, лишенного слуха, без сопровождающего;
• пассажира, лишенного зрения, с собакой-проводником;
• несопровождаемого пассажира, лишенного зрения и/или слуха, который будет перевозиться под наблюдением перевозчика;
• пассажира, чья способность передвигаться при пользовании воздушным транспортом ограничена и/или чье состояние требует особого внимания при обслуживании (пассажир с ограниченной подвижностью);
• кресла-коляски, вес которой превышает 32 кг (тяжеловесный багаж);
• пассажира, имеющего оружие и/или боеприпасы;
• багажа, который необходимо перевозить только в салоне воздушного судна;
• багажа, вес которого превышает 32 кг, и багажа, габариты одного места которого в упакованном виде превышают 203 см в сумме трех измерений (негабаритный багаж);
• домашних животных (собак, кошек, хорьков/фреток и птиц).

При бронировании пассажир из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности обязан сообщить АО «Авиакомпания АЗИМУТ» или агенту АО «Авиакомпания АЗИМУТ», осуществляющему бронирование, продажу и оформление перевозочных документов, об имеющихся у такого пассажира ограничениях жизнедеятельности в целях обеспечения ему соответствующих условий воздушной перевозки.

Бронирование аннулируется автоматически без предупреждения пассажира, если не произведена оплата воздушной перевозки в срок, установленный АО «Авиакомпания АЗИМУТ», и не оформлен билет.

Если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на одном из участков маршрута перевозки, пассажир должен уведомить АО «Авиакомпания АЗИМУТ» о намерении продолжить перевозку на последующих участках маршрута перевозки до окончания времени регистрации пассажиров на рейс, перевозкой на котором пассажир не воспользовался.

В случае опоздания пассажира на регистрацию пассажиров на рейс и оформление багажа в аэропорту либо опоздания пассажира на посадку в воздушное судно в аэропорту и уведомления пассажиром перевозчика в аэропорту о намерении продолжить перевозку на последующих участках маршрута перевозки не позднее чем через 2 часа после вылета рейса, на который пассажир опоздал, и до окончания регистрации пассажиров на следующий рейс по маршруту перевозки при условии, что время от вылета рейса, на который пассажир опоздал, до вылета рейса на следующем участке маршрута перевозки составляет не менее чем 24 часа и условия перевозки на следующих участках маршрута перевозки не изменяются, бронирование на последующих участках маршрута перевозки сохраняется.

В случае если пассажир не уведомил перевозчика о намерении продолжить перевозку на последующих участках маршрута перевозки в соответствии с вышеперечисленными условиями, АО «Авиакомпания АЗИМУТ» имеет право аннулировать бронирование на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира. Отказ пассажира от перевозки на каком-либо участке маршрута перевозки признается изменением маршрута перевозки и осуществляется в порядке, предусмотренном для изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира.

3.2. Порядок оплаты.

За перевозку пассажиров и багажа рейсами АО «Авиакомпания АЗИМУТ» взимается провозная плата уполномоченным агентом или АО «Авиакомпания АЗИМУТ». Провозная плата определяется на основе установленной АО «Авиакомпания АЗИМУТ» денежной суммы за перевозку пассажира между двумя пунктами маршрута перевозки (далее – тарифы) или комбинаций тарифов от аэропорта (пункта), из которого начинается перевозка пассажира, багажа согласно договору воздушной перевозки пассажира (далее – аэропорт (пункт) отправления) до аэропорта (пункта), в который должен быть доставлен пассажир, багаж, согласно договору воздушной перевозки (далее – аэропорт (пункт) назначения), сборов и в случае заказа пассажиром дополнительных услуг – стоимости этих услуг, установленной АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

Провозная плата указывается в перевозочном документе.

При оплате перевозки пассажира и его багажа применяются тарифы, действующие на дату начала перевозки.

Если до начала перевозки тарифы изменены АО «Авиакомпания АЗИМУТ», перевозка пассажиров по билетам, оформленным до изменения тарифов, осуществляется без перерасчетов, при условии сохранения первоначальных условий договора воздушной перевозки.

В случае изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира (далее – добровольное изменение пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира) до начала перевозки провозная плата определяется на основании тарифов, действующих на дату начала новой воздушной перевозки.

В случае добровольного изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки после начала перевозки, расчет осуществляется в соответствии с условиями применения тарифов авиакомпании. Дополнительные сборы (если требуются) должны оплачиваться одновременно с оплатой забронированной перевозки.

В АО «Авиакомпания АЗИМУТ» допускаются следующие способы оплаты перевозок:

• путем безналичных расчетов (в том числе с использованием банковских карт);
• с оплатой наличными в кассе уполномоченного агента.

Подтверждением факта оплаты перевозки является маршрут/квитанция (выписка из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок) электронного авиабилета.

Допускается осуществлять оплату провозной платы лицом, не являющимся пассажиром.

В случае неправильного оформления билета в связи с допущенными перевозчиком (уполномоченным агентом) ошибками взимание с пассажира платы за операции по изменению условий договора воздушной перевозки пассажира при оформлении пассажиру нового билета взамен неправильно оформленного билета не допускается.

В случае неправильного оформления билета в связи с допущенными пассажиром ошибками при внесении пассажиром информации при бронировании допускается взимание перевозчиком (уполномоченным агентом) с пассажира платы за операции по изменению условий договора воздушной перевозки пассажира.

4. Документы пассажира.

4.1. Билет не подлежит передаче для использования его другим лицом.

К полету допускается пассажир, чья фамилия и данные документа, удостоверяющего личность, совпадают с данными, указанными в авиабилете.

Билет на рейс АО «Авиакомпания АЗИМУТ» оформляется только с указанием данных действующего документа, удостоверяющего личность пассажира:

• паспорт гражданина РФ или документ, его заменяющий;
• общегражданский заграничный паспорт;
• удостоверение личности военнослужащего, военный билет (для военнослужащих, проходящих военную службу по призыву, контракту или альтернативную службу);
• свидетельство о рождении (для лиц, не достигших 14-летнего возраста);
• национальный паспорт (для граждан иностранных государств);
• удостоверение для лиц без гражданства;
• вид на жительство.

В целях установления личности при регистрации на рейс пассажир обязан предъявить документ, удостоверяющий личность, данные которого указаны в авиабилете, а также рекомендуется иметь при себе маршрут/квитанцию. Регистрация пассажиров и оформление багажа производится на основании билета и документа, удостоверяющего личность пассажира, по которому оформлялся билет, а также иных документов, предусмотренных законодательством Российской Федерации, при необходимости.

Электронный билет (маршрут-квитанция) является свидетельством заключения договора воздушной перевозки между пассажиром и АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

4.2. Действительность билета.

Билет действителен для перевозки пассажира и его багажа от пункта отправления до пункта назначения по указанному в нем маршруту и классу обслуживания.

Место и дата выдачи билета должны быть указаны в маршрут-квитанции. Билет, оформленный по нормальному (полному) или специальному тарифу, действителен для перевозки пассажира и его багажа в сроки, установленные правилами применения этого тарифа, установленными АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

Пассажир допускается к перевозке при наличии действительного билета, должным образом оформленного АО «Авиакомпания АЗИМУТ», уполномоченным агентом АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

4.3. Иные документы пассажира.

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» не несет ответственности перед пассажиром в случае, если пассажир не получит документов или виз или не выполнит требований применяемых законов.

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» имеет право отказать в перевозке пассажиру, который не выполнил применяемые законы, или надлежащим образом не оформил документы (в том числе при отсутствии визы, денежных средств, обратного билета и т.п.), или отказался их предъявить.

5. Прекращение и изменение договора воздушной перевозки.

5.1. Отказ пассажира от воздушной перевозки.

Пассажир имеет право отказаться от полета в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации. При намерении пассажира отказаться от полета пассажир или уполномоченное им лицо обязаны уведомить АО «Авиакомпания АЗИМУТ» о расторжении договора перевозки в одностороннем порядке одним из следующих способов:

• для перевозок, оформленных на сайте АО «Авиакомпания АЗИМУТ»:
  • осуществление процедуры возврата авиабилета через автоматизированную систему на официальном сайте АО «Авиакомпания АЗИМУТ» https://azimuth.ru в сервисе «Поиск заказов»;
  • обращение пассажира в Контакт-центр по адресу электронной почты infoavia@azimuth.ru;
  • обращение пассажира или его уполномоченного лица в офис уполномоченного агента АО «Авиакомпания АЗИМУТ» с предъявлением документов, удостоверяющих личность и полномочия представителя на осуществление действия от имени пассажира, для аннуляции мест в системе бронирования с последующим обращением в Контакт-центр по адресу электронной почты infoavia@azimuth.ru для осуществления процедуры возврата денежных средств, уплаченных в счет перевозки;
• для перевозок, оформленных через агентскую сеть:
  • обращение пассажира или его уполномоченного лица по месту приобретения билета с одновременным осуществлением процедуры возврата авиабилета;
  • обращение пассажира или его уполномоченного лица в офис любого уполномоченного агента АО «Авиакомпания АЗИМУТ» с предъявлением документов, удостоверяющих личность и полномочия представителя на осуществление действия от имени пассажира, для аннуляции мест в системе бронирования с последующим обращением в агентство по месту приобретения билета для осуществления процедуры возврата денежных средств, уплаченных в счет перевозки.

В случае невозможности обращения пассажира (уполномоченного лица) для получения возврата сумм за неиспользованную перевозку по месту ее оплаты вопрос о возврате сумм рассматривается АО «Авиакомпания АЗИМУТ» в претензионном порядке.

6. Возврат денежных средств.

6.1. Порядок осуществления возврата пассажиру провозной платы в случае прекращения действия договора воздушной перевозки.

Порядок осуществления возврата пассажиру провозной платы в случае прекращения действия договора воздушной перевозки в связи с добровольным отказом пассажира от перевозки определяется в соответствии с Условиями применения тарифа, выбранного пассажиром при оформлении авиабилета, Воздушным кодексом Российской Федерации, Федеральными авиационными правилами «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» (далее – Общие правила), утвержденными приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82, «Порядком взимания платы за регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, рассчитанной на основе тарифов и сборов», утвержденным приказом Минтранса России от 31.10.2024 №386.

Порядок расчета денежной суммы, подлежащей возврату в случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира, за исключением случая вынужденного отказа пассажира от перевозки:

В случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего условие о возврате платы за перевозку при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, и уведомления об этом перевозчика до окончания времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс (за исключением вынужденного отказа пассажира от перевозки):

а) при отказе пассажира от всей перевозки, если перевозка ни на одном участке маршрута перевозки не была выполнена, перевозчик или по его поручению агент перевозчика возвращают:

• тариф (тарифы), примененный (примененные) для расчета стоимости перевозки;
• сборы иностранных государств, топливный сбор, сбор за обеспечение транспортной безопасности, сбор за предоставление аэровокзала (терминала);

б) при отказе пассажира от части перевозки перевозчик или по его поручению агент перевозчика возвращают:

• разницу между примененным (примененными) тарифом (тарифами) и тарифом (тарифами) использованного (использованных) участка (участков) маршрута перевозки, расчет стоимости которого (которых) осуществляется в соответствии с пунктом 41 «Порядка взимания платы за регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, рассчитанной на основе тарифов и сборов», утвержденного Приказом Минтранса России №386 от 31.10.2024 г.;
• сборы иностранных государств, топливный сбор, сбор за обеспечение транспортной безопасности, сбор за предоставление аэровокзала (терминала) на неиспользованных участках маршрута перевозки;

в) при отказе пассажира от всей перевозки, если перевозка ни на одном участке маршрута перевозки не была выполнена, или от части перевозки:

• перевозчиком или по его поручению агентом перевозчика удерживается плата за операции по осуществлению возврата, сбор за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования, сбор за оформление билета, сбор за оформление ордера разных сборов, сбор за оформление электронного многоцелевого документа, сбор за оформление квитанции оплаты сверхнормативного багажа;
• перевозчиком или по его поручению агентом перевозчика с пассажира взимается неустойка в соответствии с правилами перевозчика.

Расчет стоимости использованного (использованных) участка (участков) маршрута перевозки осуществляется по тарифу (тарифам), применяемому (применяемым) в соответствии с соответствующим классом обслуживания перевозчика, действовавшему (действовавшим) на дату начала перевозки при оформлении перевозочного документа.

В случае, если при расчете стоимости использованного (использованных) участка (участков) маршрута перевозки разница между суммой, уплаченной за перевозку, и применяемым (применяемыми) тарифом (тарифами) за использованный (использованные) участок (участки) маршрута перевозки отрицательна, возврат платы за перевозку не производится.

В случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего условие о невозврате платы за перевозку при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, и уведомления об этом перевозчика до окончания времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс (за исключением вынужденного отказа пассажира от всей перевозки или от части перевозки) не подлежат возврату:

• тариф (тарифы), примененный (примененные) для расчета стоимости перевозки;
• сборы иностранных государств, за исключением сборов иностранных государств на неиспользованных участках маршрута перевозки, топливный сбор, сбор за обеспечение транспортной безопасности, сбор за предоставление аэровокзала (терминала), сбор за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования, сбор за оформление билета, --сбор за оформление ордера разных сборов, сбор за оформление электронного многоцелевого документа, сбор за оформление квитанции оплаты сверхнормативного багажа.

При прекращении действия договора воздушной перевозки пассажира и уведомлении пассажиром об этом перевозчика после окончания времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс (за исключением вынужденного отказа пассажира от всей перевозки или от части перевозки) не подлежат возврату:

• тариф (тарифы), примененный (примененные) для расчета стоимости перевозки;
• сборы иностранных государств, топливный сбор, сбор за обеспечение транспортной безопасности, сбор за предоставление аэровокзала (терминала), сбор за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования, сбор за оформление билета, сбор за оформление ордера разных сборов, сбор за оформление электронного многоцелевого документа, сбор за оформление квитанции оплаты сверхнормативного багажа.

В случае если оплата провозной платы по договору воздушной перевозки пассажира произведена за пассажира иным лицом в соответствии с пунктом 36 Общих правил, возврат уплаченной за перевозку пассажира провозной платы в случае отказа пассажира от перевозки осуществляется лицу, осуществившему такую оплату, на основании документа, удостоверяющего его личность, и документа, подтверждающего оплату перевозки данным лицом.

6.2. Неустойка в связи с добровольным отказом пассажира от всей перевозки или от части перевозки.

Неустойка в связи с добровольным отказом пассажира от всей перевозки или от ее части взимается в порядке, установленном Условиями применения тарифа, выбранного пассажиром при оформлении авиабилета, и в соответствии с Условиями применения тарифа, выбранного пассажиром при оформлении авиабилета.

6.3. Порядок расчета денежной суммы, подлежащей возврату при изменении договора воздушной перевозки пассажира, за исключением вынужденного изменения условий договора воздушной перевозки пассажира:

В случае вынужденного изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира доплата с пассажира не взимается.

При замене перевозчиком воздушного судна с салонами повышенной комфортности на воздушное судно, не имеющее салонов повышенной комфортности, или при изменении компоновки воздушного судна перевозчиком или по его поручению агентом перевозчика пассажиру возвращается разница между оплаченными тарифом и сбором, и тарифом, и сбором того класса обслуживания, которым была фактически осуществлена перевозка.

В случае если перевозчик вынужденно размещает пассажира в салоне класса обслуживания выше, чем тот, который пассажир оплатил, дополнительная плата с пассажира перевозчиком или по его поручению агентом перевозчика не взимается.

В случае если при эксплуатации на маршруте перевозки двух и более типов воздушных судов одного перевозчика перевозчиком установлены различные размеры тарифов и сборов, при замене типа воздушного судна дополнительная плата с пассажиров перевозчиком или по его поручению агентом перевозчика не взимается.

В случае если тариф и (или) сбор, указанный в билете, выше тарифа и (или) сбора, по которому фактически выполняется перевозка, перевозчиком или по его поручению агентом перевозчика возвращается сумма в размере разницы между тарифом и (или) сбором, указанным в билете, и тарифом и (или) сбором, по которому фактически выполнена перевозка.

В случае изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира, за исключением вынужденного изменения условий договора воздушной перевозки пассажира, сумма, возвращаемая перевозчиком или по его поручению агентом перевозчика пассажиру или взимаемая с пассажира перевозчиком или по его поручению агентом перевозчика, определяется как разница между уплаченной за перевозку суммой и стоимостью перевозки с измененными условиями.

В случае изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира, за исключением вынужденного изменения условий договора воздушной перевозки пассажира, до начала перевозки, стоимость перевозки рассчитывается на основе тарифов и сборов, действующих на дату начала новой перевозки в день оформления изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира.

В случае изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира, за исключением вынужденного изменения условий договора воздушной перевозки пассажира, после начала перевозки, стоимость перевозки рассчитывается на основе тарифов и сборов, действовавших на дату начала перевозки при оформлении первоначального договора воздушной перевозки пассажира.

При изменении пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира, за исключением вынужденного изменения условий договора воздушной перевозки пассажира, в связи с опозданием пассажира на регистрацию пассажиров и оформление багажа в аэропорту либо в связи с опозданием пассажира на посадку в воздушное судно в аэропорту и уведомления пассажиром перевозчика в аэропорту о намерении продолжить перевозку на следующих участках маршрута перевозки не позднее чем через два часа после вылета рейса, на который пассажир опоздал, и до окончания регистрации пассажиров на следующий рейс по маршруту перевозки, при условии, что время от вылета рейса, на который пассажир опоздал, до вылета рейса на следующем участке маршрута перевозки составляет не менее чем 24 часа, и условия перевозки на следующих участках маршрута перевозки не изменяются:

• уплаченная за воздушную перевозку плата за перевозку не возвращается и последующие изменения в условия перевозки не вносятся;
• дополнительная плата за перевозку на последующих участках маршрута перевозки с пассажира не взимается;
• с пассажира взимается плата за операции по изменению условий договора.

В случае изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира, за исключением вынужденного изменения условий договора воздушной перевозки пассажира, с пассажира перевозчиком или по его поручению агентом перевозчика удерживается плата за операции по изменению условий договора.

6.4. Порядок расчета суммы, подлежащей возврату в случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с вынужденным отказом пассажира от всей перевозки или от части перевозки.

Вынужденным отказом пассажира от перевозки признается отказ в случае:

• отмены или задержки рейса, указанного в билете; более чем на тридцать минут от указанного в билете времени отправления рейса; отправления рейса ранее указанного в билете времени отправления рейса;
• изменения перевозчиком маршрута перевозки;
• несостоявшейся отправки пассажира из-за невозможности предоставить ему место на рейс и дату, указанные в билете;
• несостоявшейся перевозки пассажира на воздушном судне, вызванной задержкой пассажира в аэропорту из-за продолжительности проведения его досмотра, если при досмотре багажа или личном досмотре пассажира не было обнаружено запрещенных к перевозке веществ и предметов;
• необеспечения перевозчиком стыковки рейсов в случае выполнения единой перевозки;
• болезни пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо смерти члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, при условии уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с пунктом 81 Общих Правил времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс;
• не предоставления пассажиру обслуживания по классу, указанному в билете;
• неправильного оформления билета перевозчиком или уполномоченным агентом.

В случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с вынужденным отказом пассажира от перевозки возвращается вся сумма, уплаченная за перевозку, если перевозка ни на одном участке не была выполнена.

В случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с вынужденным отказом пассажира от части перевозки возвращается сумма за невыполненную часть перевозки. Расчет стоимости невыполненной части перевозки при отказе от тарифного компонента производится на основании примененного тарифа.

6.5. Порядок расчета провозной платы при вынужденном изменении договора воздушной перевозки пассажира.

При вынужденном изменении условий договора воздушной перевозки пассажира доплата не взимается. При замене АО «Авиакомпания АЗИМУТ» воздушного судна с салонами повышенной комфортности на воздушное судно, не имеющее салонов повышенной комфортности, или при изменении компоновки воздушного судна пассажиру возвращается разница между оплаченным тарифом и тарифом того класса обслуживания, которым была фактически осуществлена перевозка.

В случае если АО «Авиакомпания АЗИМУТ» вынужденно размещает пассажира в салоне класса обслуживания выше, чем тот, который пассажир оплатил, дополнительная плата не взимается.

6.6. Порядок расчетов при отказе от перевозки багажа, подлежащего дополнительной оплате.

При отказе от перевозки багажа, подлежащего дополнительной оплате, возвращается багажный тариф за неиспользованную часть маршрута перевозки.

Сборы за отказ от перевозки багажа, подлежащего дополнительной оплате, не взимаются.

7. Багаж. Норма бесплатного провоза багажа.

Согласно Федеральным авиационным правилам «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», пассажиру не рекомендуется вкладывать в свой зарегистрированный багаж хрупкие и скоропортящиеся предметы, денежные знаки, ювелирные изделия, драгоценные металлы, ценные бумаги и другие ценности, деловые документы, ключи и иные подобные предметы.

Авиакомпания не несет ответственности за повреждение хрупких и непрочных вещей, скоропортящихся предметов, за денежные знаки, ювелирные изделия, драгоценные металлы, ценные бумаги и другие ценности, деловые документы, ключи и иные подобные предметы, которые не рекомендуется вкладывать в зарегистрированный багаж вне зависимости от того, знает Авиакомпания о наличии этих веществ в багаже или нет.

7.1. Весь багаж, перевозимый пассажиром, включая багаж в кабину, должен быть предъявлен при регистрации на рейс, что вызвано требованиями обеспечения безопасности полета.

Багаж пассажира, который АО «Авиакомпания АЗИМУТ» принимает к перевозке, маркируется багажной биркой и перевозится в багажном отсеке ВС, называется «багаж зарегистрированный». Зарегистрированный багаж выдается предъявителю багажной бирки – документа, выдаваемого АО «Авиакомпания АЗИМУТ» исключительно для опознавания зарегистрированного багажа. С момента сдачи зарегистрированного багажа к перевозке и до момента его выдачи доступ пассажира к багажу запрещается, кроме случаев проведения его идентификации или дополнительного досмотра соответствующими службами. АО «Авиакомпания АЗИМУТ» имеет право проверить массу и габариты багажа, перевозимого пассажиром в аэропорту его посадки и (или) в аэропорту назначения. Если будет установлено, что пассажир перевозит багаж сверх установленной бесплатной нормы или сверх количества, указанного в багажной квитанции, без соответствующей оплаты этой перевозки, пассажир обязан оплатить стоимость неоплаченной части багажа.

7.2. Ответственность за сохранность ручной клади.

Ответственность за сохранность ручной клади (багажа «В кабину») возложена на пассажира. Допустимое количество багажа «В кабину» кабину составляет 5 / 10 кг (в зависимости от тарифа) – 1 место – для пассажиров экономического класса. Размер одного места багажа в кабину не должен превышать размеры: 55 см х 40 см х 20 см.

Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа и без взимания платы пассажир также имеет право провозить следующие вещи, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж:

• рюкзак, весом не более 5 кг и размеры которого не превышают: глубина - 10 см, ширина - 30 см, высота - 40 см, или дамскую сумку, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами;
• букет цветов, имеющий габариты, позволяющие безопасно разместить его в салоне воздушного судна на багажной полке либо под сиденьем впереди стоящего пассажирского кресла;
• верхнюю одежду, используемую пассажиром;
• детское питание для ребенка на время полета;
• костюм в сгибающемся портпледе;
• устройство для переноса ребенка, включая детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет, детскую коляску, габариты которых установлены правилами перевозчика и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна на багажной полке либо под сиденьем впереди стоящего пассажирского кресла;
• лекарственные препараты для медицинского применения, продукты диетического питания в количестве, необходимом на время полета;
• костыли, складное кресло-коляску, опорную трость, тактильную трость, складные ходунки, в том числе складные ходунки-роллаторы, протезы верхних и нижних конечностей в упаковке, используемые для компенсации или устранения стойких ограничений жизнедеятельности пассажиром из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их (его, ее) в салоне воздушного судна на багажной полке либо под сиденьем впереди стоящего пассажирского кресла;
• средства, предназначенные для ухода за протезами верхних и нижних конечностей, в упаковке, используемые для компенсации или устранения стойких ограничений жизнедеятельности пассажиром из числа инвалидов и других лиц, с ограничениями жизнедеятельности и имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на багажной полке либо под сиденьем впереди стоящего пассажирского кресла;
• товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, а также в зоне транспортной безопасности аэропорта, предусмотренной абзацем четвертым подпункта 9 пункта 6 требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 5 октября 2020 г. N 1605, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика и позволяют безопасно разместить его в салоне воздушного судна на багажной полке либо под сиденьем впереди стоящего пассажирского кресла.

Для проверки соответствия нормам размеров ручной клади и личных вещей пассажира используются устройства для измерения размеров «калибратор», установленные в зоне регистрации пассажиров и выходе на посадку.

Ручная кладь и личные вещи должны свободно, без усилий, помещаться в калибратор, включая колеса, карманы, ручки и др. фурнитуру.

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» не несет ответственности за ручную кладь и личные вещи, перевозимые пассажиром в салоне ВС. В случае перерыва в выполнении рейса, указанного в перевозочном документе, пассажир при высадке с борта воздушного судна обязан забрать с собой размещенную там ручную кладь и личные вещи.

7.3. Требования к содержимому багажа/ручной клади.

В аэропортах, расположенных на территории Российской Федерации, действуют ограничения по перевозке жидкостей, гелей и аэрозолей в ручной клади авиапассажиров. Это ограничение распространяется на воду и другие напитки, супы, сиропы; кремы, лосьоны и масла; духи; спреи; гели, включая гели для волос и для душа; содержимое баллончиков, включая пенку для бритья, другие пенки и дезодоранты; пасты, включая зубные; смеси жидких и твердых веществ; тушь; любые иные подобные вещества. Пассажирам разрешается проносить с собой на борт ВС перечисленные выше вещества, но только при условии, что они упакованы в емкости, объем которых не превышает 100 мл. При этом данные емкости должны быть помещены в прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л, и каждому пассажиру разрешается иметь при себе в качестве ручной клади только один такой пакет. Эти пакеты обязательно должны быть оборудованы специальной «молнией».

В больших, чем указано, объемах разрешается перевозить в ручной клади только: детское питание, необходимое ребенку во время полета; необходимые во время полета лекарства (однако при прохождении досмотра пассажиру следует иметь в виду, что его попросят доказать необходимость этих предметов и веществ в полете).

Предметы, не соответствующие данным требованиям, к перевозке не принимаются.

Разрешается приобретать напитки и духи в магазинах беспошлинной торговли, расположенных в аэропортах, после прохождения регистрации на рейс, паспортного и предполетного досмотра. Любые приобретенные жидкости и гели должны быть упакованы и опломбированы в магазине. Пломба упаковки действительна в течение 24 часов. Жидкости, приобретенные в магазинах в аэропорту, должны быть упакованы в надежно запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, обеспечивающий идентификацию доступа к содержимому пакета в течение полета, на котором имеется достоверное подтверждение того, что эта покупка произведена в аэропортовых магазинах в день (дни) поездки.

Разрешается перевозить в вещах, находящихся при пассажире (личных вещах):

• термометр медицинский – один на пассажира;
• тонометр ртутный в стандартном футляре – один на пассажира;
• барометр или манометр ртутный, упакованный в герметичный контейнер и опечатанный пломбой отправителя;
• одноразовые зажигалки – одна на пассажира;
• сухой лед для охлаждения скоропортящихся продуктов – не более 2 кг на пассажира;
• трехпроцентную перекись водорода – не более 100 мл на пассажира;
• жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным, в емкостях вместимостью не более 100 мл (или эквивалентной емкостью в других единицах измерения объема), упакованные в надежно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л, – один пакет на пассажира.

Запрещено провозить на борту ВС в зарегистрированном багаже и в вещах, находящихся при пассажирах, следующие опасные вещества и предметы:

• взрывчатые вещества, фейерверки, сигнальные ракеты;
• находящиеся под давлением ёмкости и аэрозоли - например, спреи для самообороны, туристические газовые баллоны, сжатые газы, бутан, кислород, пропан и баллоны аквалангов;
• ёмкости, содержащие огнеопасные жидкости, такие как жидкости для заправки зажигалок, краску, лак, чистящие средства;
• легковоспламеняющиеся жидкости и твердые материалы, бензин для зажигалок и печей, краска и все виды спичек;
• вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при контакте с водой;
• окислители, например, отбеливающие порошки, перекиси;
• ядовитые (токсичные) вещества, такие как ртуть, а также контейнеры с бактериальными или вирусными культурами;
• радиоактивные материалы и предметы;
• коррозионно-активные вещества, такие как кислоты, щёлочи, аккумуляторы на жидкостных элементах;
• материалы, обладающие сильными магнитными свойствами;
• любое оборудование и инструменты, содержащие даже минимальные количества топлива (например, для тестирования);
• электрошоковое оружие.

Запрещена перевозка в качестве зарегистрированного багажа и ручной клади малогабаритных средств для личного передвижения (моноколеса, сегвеи/мини-сегвеи, ховерборды, гироскутеры), работающих на литиевых батареях.

Разрешено перевозить на борту ВС пассажирам с соблюдением требуемых условий следующие предметы и вещества в зарегистрированном багаже в грузовых, багажных отсеках ВС с изолированным доступом пассажиров к багажу во время полета:

• хозяйственно-бытовые ножи (ножницы) с длиной клинка (лезвия) свыше 60 мм;
• алкогольные напитки с содержанием более 24 процентов, но не более 70 процентов алкоголя по объему в емкостях вместимостью не более 5 л в таре, предназначенной для розничной торговли, – не более 5 л на одного пассажира;
• жидкости и алкогольные напитки с содержанием алкоголя по объему не более 24 процентов;
• аэрозоли, предназначенные для использования в спортивных или бытовых целях, выпускные клапаны баллончиков которых защищены колпачками от самопроизвольного выпуска содержимого в емкостях вместимостью не более 0,5 кг или 500 мл, - не более 2 кг или 2 л на одного пассажира.

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» вправе принимать решения о введении дополнительных мер по обеспечению авиационной безопасности на рейсах с повышенной опасностью, вследствие чего запрещать перевозку в салоне ВС следующих предметов:

• штопоры;
• иглы для подкожных инъекций (если не будет представлено медицинское заключение, обосновывающее необходимость их применения при перелете);
• вязальные спицы;
• ножницы с длиной лезвия менее 60 мм;
• складные (без фиксатора) дорожные, перочинные ножи с длиной лезвия менее 60 мм.

7.4. Объединение багажа двух и более пассажиров.

Если пассажиры следуют совместно с одной целью поездки, в один и тот же аэропорт назначения или остановки, одним и тем же рейсом (члены семьи, лица, совместно путешествующие или следующие в командировку), то по желанию пассажиров разрешается применить к багажу этих пассажиров сумму всех норм (по количеству мест и по весу) бесплатного провоза регистрируемого багажа каждого из пассажиров (не относится к перевозке оружия и боеприпасов). В случае объединения норм бесплатного провоза багажа по весу, одно место багажа не должно превышать по весу 32 кг и по сумме трех измерений 203 см, общее количество мест объединенного багажа не должно превышать суммы норм бесплатного провоза багажа, указанных в билетах каждого из пассажиров. Объединение касается только норм бесплатного провоза багажа. Багаж оформляется на каждого пассажира индивидуально. Багаж пассажиров, следующих группой, оформляется индивидуально на каждого пассажира с внесением данных в багажную квитанцию каждого конкретного пассажира. Для оформления объединенного багажа пассажиры должны обратиться на стойку регистрации одновременно.

7.5. Нормы провоза регистрируемого бесплатного багажа.

Норма провоза регистрируемого бесплатного багажа составляет 1 место весом до 23 кг или 2 места по 23 кг каждое (в зависимости от тарифа), сумма трех измерений 1 места багажа не должна превышает 203 см. АО «Авиакомпания АЗИМУТ» вправе устанавливать на отдельных направлениях исключения из стандартных условий бесплатной нормы провоза багажа с уведомлением об этом пассажира при бронировании перевозки.

Информация о нормах бесплатного провоза багажа также доводится до пассажиров при оформлении перевозки по месту ее оформления. При регистрации на рейс кресло-коляска пассажира с ограничениями жизнедеятельности оформляется в качестве зарегистрированного багажа, перевозится в багажном отсеке и выдается в зоне выдачи багажа.

Пассажиру предоставляется возможность перевозки собственного механического складного кресла-коляски с ручным управлением в салоне ВС при наличии условий для ее безопасного размещения.

8. Багаж. Сверхнормативный багаж.

8.1. Сверхнормативный багаж.

Перевозка всех видов сверхнормативного багажа осуществляется при наличии технической возможности воздушного судна. Пассажир обязан оплатить перевозку багажа, превышающего норму бесплатного провоза, по указанным на официальном интернет-сайте АО «Авиакомпания АЗИМУТ» тарифам. При невыполнении указанных условий перевозка багажа сверх нормы не осуществляется. АО «Авиакомпания АЗИМУТ» вправе устанавливать запрет на перевозку багажа сверх нормы по отдельным направлениям с уведомлением об этом пассажира при бронировании и оформлении перевозки.

Требования по оплате сверхнормативного багажа не распространяются на перевозку:

• собаки-проводника, следующей с пассажиром, лишенным зрения, кресла-коляски, костылей, опорной трости, тактильной трости, ходунков, в том числе ходунков-роллаторов, а также протезов верхних и нижних конечностей в упаковке, используемых для компенсации или устранения стойких ограничений жизнедеятельности инвалида, используемых пассажиром из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, и имеющих габариты, не позволяющие безопасно разместить ее (его, их) в салоне воздушного судна на багажной полке либо под сиденьем впереди стоящего пассажирского кресла, и перевозимых без взимания дополнительной платы;
• средств, предназначенных для ухода за протезами верхних и нижних конечностей, используемыми для компенсации или устранения стойких ограничений жизнедеятельности инвалида в упаковке, используемых пассажиром из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, и имеющих габариты, не позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на багажной полке либо под сиденьем впереди стоящего пассажирского кресла, и перевозимых без взимания дополнительной платы;
• детской коляски, используемой пассажиром, и имеющей габариты, не позволяющие безопасно разместить ее в салоне воздушного судна на багажной полке либо под сиденьем впереди стоящего пассажирского кресла, и перевозимой без взимания дополнительной платы.

8.2. Перевозка особого нестандартного багажа.

Если пассажир следует с нестандартным, а также тяжеловесным или негабаритным багажом, вес одного места которого превышает 32 кг, но не более 50 кг и/или размер одного места по сумме трех измерений превышает 203 см, то необходимо предварительно согласовать с АО «Авиакомпания АЗИМУТ» его перевозку не позднее 36 часов до вылета рейса по расписанию, которая осуществляется при наличии технической возможности воздушного судна. Условия провоза нестандартного багажа указываются на интернет-сайте АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

8.2.1. Животные, перевозимые в салоне.

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» принимает кошек, собак, птиц и других комнатных (прирученных) животных, а также служебных собак кинологической службы федеральных органов исполнительной власти к перевозке в качестве особого вида нестандартного багажа с оплатой по специальным багажным тарифам (независимо от наличия других вещей пассажира, перевозимых в качестве багажа). Собака-проводник, сопровождающая пассажира с инвалидностью по зрению, перевозится бесплатно.

Комнатные прирученные животные (птицы) принимаются к перевозке только в сопровождении совершеннолетних пассажиров и с предварительного согласия АО «Авиакомпания АЗИМУТ». Собака-проводник может сопровождать ребенка старше 12 лет.

При перевозке комнатных прирученных животных (птиц) пассажир обязан предоставить необходимые документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации.

Комнатные прирученные животные (птицы) при перевозке должны быть помещены в контейнер (клетку), обеспечивающий необходимые удобства при перевозке, с доступом воздуха и надежным запором (замком). Дно контейнера (клетки)

Масса комнатного животного (птицы), контейнера (клетки) и пищи, предназначенной для питания комнатного животного (птицы), не включается в норму бесплатного провоза багажа и оплачивается пассажиром в соответствии со специальным багажным тарифом, установленным АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

При перевозке животного/птицы в пассажирском салоне в контейнере может находиться несколько животных одного вида. Масса контейнера с животным/птицей не должна превышать 8 кг. Пассажир может перевозить в пассажирском салоне только один контейнер. Размер контейнера (жесткого) или сумки-переноски для перевозки животного/птицы в салоне ВС в сумме трех измерений не должен превышать 115 см. Во время полета вынимать животное из контейнера в пассажирском салоне запрещено.

Не допускаются к перевозке воздушным транспортом в качестве багажа больные и подопытные животные, воздушная перевозка которых в качестве багажа запрещена законодательством Российской Федерации, пресмыкающиеся, грызуны, насекомые, рыбы и рыбопосадочный материал, морские и речные животные, требующие перевозки в воде, а также собаки, относящиеся к брахицефальным породам:

• английский бульдог, французский бульдог, американский бульдог, мопс, пекинес, ши-тцу, боксер, бельгийский грифон, брюссельский грифон, бостон-терьер, бордосский дог, японский хин.

На собаку-проводника, сопровождающую пассажира с инвалидностью по зрению, и на собаку кинологической службы федерального органа исполнительной власти ограничения по породе не распространяются. Собака-проводник и собака кинологической службы федеральных органов исполнительной власти принимается к перевозке по предварительному согласованию только при наличии намордника, ошейника и поводка. При регистрации на рейс для перевозки собаки-проводника пассажир должен предъявить документ об инвалидности пассажира и документ об обучении собаки, для собаки кинологической службы федерального органа исполнительной власти пассажир должен предъявить документ, подтверждающий специальное обучение собаки, и документ о том, что пассажир является сотрудником кинологической службы федерального органа исполнительной власти. Пассажирам, перевозящим собаку в пассажирском салоне без контейнера, предоставляются места в конце пассажирского салона (за исключением мест возле аварийных выходов). В полете собака должна размещаться в зоне пассажирского места пассажира, которого она сопровождает, быть привязана у его ног, не должна мешать выполнению стандартных процедур обслуживания, справлять на борту естественные потребности и угрожать гигиеническому состоянию пассажирского салона. На протяжении всего полета на собаку должен быть надет намордник и ошейник. Пассажиров с животными запрещено размещать в зоне аварийных выходов, возле кухонь и туалетов. Не допускается размещение животных в зоне пассажирских мест других пассажиров и в проходах самолета. Прием к перевозке комнатных животных (птиц) производится при условии, что пассажир берет на себя всю ответственность за них до времени вылета рейса, указанного в расписании. АО «Авиакомпания АЗИМУТ» не несет ответственности за телесные повреждения, заболевания или смерть таких животных и птиц.

8.2.2. Багаж, перевозимый в пассажирском кресле.

Багаж, требующий особых условий транспортировки (например, ценные, ломкие, хрупкие, бьющиеся предметы), может быть принят к перевозке в пассажирском салоне ВС, если:

• пассажир заранее согласовал данную услугу с АО «Авиакомпания АЗИМУТ»;
• багаж прошел специальный досмотр на авиационную безопасность с использованием технических средств досмотра.

Если такой багаж имеет большие габариты, пассажир должен оплатить дополнительное посадочное место по пассажирскому тарифу (плата за транспортировку сверхнормативного багажа в этом случае не взимается). Вес такого багажа не может превышать 80 кг, а его размеры не должны превышать размеры пассажирского кресла. Такой багаж размещается в кресле у иллюминатора и фиксируется ремнем безопасности.

Багаж, требующий особых условий транспортировки и перевозимый в пассажирском салоне ВС, регистрации не подлежит. Ответственность за его целостность и сохранность несет пассажир.

Перевозимый в пассажирском салоне ВС багаж должен быть упакован таким образом, чтобы исключить при его транспортировке повреждение оборудования салона ВС.

Доставка к воздушному судну багажа, перевозимого в салоне ВС, его подъем, размещение в салоне, снятие с борта и доставка от ВС производится пассажиром, перевозящим данный багаж.

8.2.3. Музыкальные инструменты.

Перевозка музыкальных инструментов осуществляется как в багажном отделении, так и в пассажирском салоне. При перевозке музыкальных инструментов в пассажирском салоне применяются правила перевозки для багажа, перевозимого в пассажирском кресле.

8.2.4. Перевозка инвалидных колясок или других вспомогательных средств с электроприводом.

Авиакомпания принимает к перевозке на своих рейсах кресла-каталки или аналогичные мобильные средства передвижения, работающие на литий-ионных аккумуляторах.

Внимание:
Аккумуляторная батарея может быть не принята к перевозке, если у пассажира отсутствует упаковка для её транспортировки.

Кресло-каталка с легкосъёмной литиевой батарей.

Легкосъёмные литиевые батареи должны быть демонтированы, токоведущие части защищены от короткого замыкания и перевозиться в качестве ручной клади в пассажирской кабине. Запасные литиевые батареи можно перевозить:

• одну - мощностью, не превышающую 300 Втч;
• две - каждая из которых не превышает мощности в 160 Втч.

При перевозке в зарегистрированном багаже кресла-коляски совместно с литиевым аккумулятором:

• клеммы батареи должны быть отключены;
• электрические цепи должны быть изолированы от коротких замыканий;
• убедиться, что батарея надежно закреплена в средстве передвижения.

Внимание:
Пассажир должен быть готов ответить на вопросы о фактическом весе кресла-коляски, типе и мощности батареи (аккумулятора).

Внимание:

1. Пассажир должен прибыть в аэропорт отправления заблаговременно, для прохождения формальностей оформления перевозки;
2. Пассажир обязан иметь при себе набор ключей/приспособлений для отсоединения клемм аккумулятора, упаковку для аккумуляторной батареи в соответствии с требованиями Технических инструкций по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (Doc/9284 AN/905 ИКАО) и письменную инструкцию по монтажу/демонтажу аккумуляторной батареи;
3. Если батарея съёмная, пассажир должен предоставить в аэропорту транспортную упаковку, исключающую повреждение аккумуляторной батареи, с маркировкой об опасности данного багажа.

В аэропорту аккумулятор должен быть демонтирован, если:

• аккумулятор с жидким электролитом;
• конструкция контейнера с ионно-литиевой батареей является легкосъёмной;
• конструкция кресла-коляски или иного средства передвижения предполагает для доставки к месту загрузки какое-либо определённое транспортировочное положение (например – в сложенном состоянии).

Для перевозки демонтированного аккумулятора с жидким электролитом пассажир должен предоставить в аэропорту упаковку, которая:

• должна быть прочной, жёсткой и водонепроницаемой;
• позволяющая расположить батарею в вертикальном положении;
• должна иметь абсорбирующий материал в количестве, способном впитать весь электролит при его утечке.

8.2.5. Хрупкий багаж и багаж, в отношении которого компания заявляет ограничение своей ответственности.

К данной категории относится хрупкий, багаж, упакованный способами, не обеспечивающими его целостность или сохранность, а также багаж, упаковка которого имеет повреждения. Эта категория багажа принимается к перевозке при условии, что АО «Авиакомпания АЗИМУТ» не несет ответственности за целостность содержимого или упаковки. При регистрации такого багажа на части багажной бирки, которая вручается пассажиру работником АО «Авиакомпания АЗИМУТ», может делаться отметка об имеющихся повреждениях багажа до его регистрации. Отметка удостоверяется подписью пассажира.

9. Регистрация.

Для перевозки пассажиров и багажа АО «Авиакомпания АЗИМУТ» обеспечивает проведение регистрации пассажиров и оформления багажа.

Регистрация пассажиров может проводиться на официальном сайте АО «Авиакомпания АЗИМУТ», позволяющем пассажиру самостоятельно осуществить регистрацию с возможностью получения посадочного талона в аэропорту вылета до окончания времени регистрации или в электронном виде для последующего самостоятельного распечатывания или использования в электронном виде если это предусмотрено в аэропорту вылета.

Пассажир должен заблаговременно, не позднее окончания времени регистрации, прибыть к месту регистрации пассажиров и оформления багажа для прохождения установленных процедур регистрации и оформления багажа, оплаты сверхнормативного и (или) другого подлежащего оплате багажа, прохождения досмотра и т.п. (далее предполетные формальности) и выполнения требований, связанных с санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации, а также к месту посадки на борт воздушного судна.

Регистрация пассажиров и оформление багажа на рейсы в аэропорту начинается не позднее, чем за 2 часа до времени вылета и заканчивается за 40 минут до времени отправления ВС по расписанию перевозок, если иное не предусмотрено для отдельных направлений полетов АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

Регистрация пассажиров и оформление багажа производится на основании билета и документа, удостоверяющего личность пассажира, по которому оформлялся билет, а также иных документов, предусмотренных законодательством Российской Федерации, при необходимости.

Посадочный талон содержит инициалы и фамилию пассажира, номер рейса, дату отправления, время окончания посадки на рейс и номер посадочного места на борту воздушного судна. Допускается указание в посадочном талоне дополнительной информации, относящейся к перевозке. Номер выхода на посадку должен быть указан в посадочном талоне в случае, если он определен обслуживающей организацией на момент выдачи пассажиру посадочного талона. В случае если на момент выдачи пассажиру посадочного талона номер выхода на посадку не определен, в аэропорту обеспечивается предоставление пассажирам звуковой и зрительной информации в аэропорту о номере выхода на посадку до начала посадки пассажиров в воздушное судно.

При необходимости в посадочном талоне дополнительно может указываться другая информация.

При регистрации пассажиров и оформлении багажа пассажир обязан предъявить для взвешивания весь багаж, предназначенный для перевозки, кроме вещей, указанных в 7.2 настоящих Правил (личные вещи пассажира).

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» или обслуживающая организация обязана указать в багажной квитанции количество мест и вес-брутто (далее – вес) багажа, кроме вещей, указанных в пункте 7.2 настоящих Правил, и/или разместить информацию о приеме к перевозке багажа, количестве мест и весе багажа, кроме вещей, указанных в пункте 7.2 настоящих Правил, в электронном виде в автоматизированной системе регистрации пассажиров и оформления багажа.

При оформлении багажа пассажиру выдается часть (отрывной талон) номерной багажной бирки, а другая часть прикрепляется к каждому месту багажа, принятого к перевозке под ответственность АО «Авиакомпания АЗИМУТ» за сохранность этих вещей с момента их сдачи пассажиром до момента выдачи пассажиру (зарегистрированный багаж).

После регистрации пассажира и оформления багажа обязанности по сохранности зарегистрированного багажа возлагаются на АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

За провоз багажа сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа, иного багажа, подлежащего оплате, взимается плата по тарифу, установленному АО «Авиакомпания АЗИМУТ». Оплата перевозки такого багажа оформляется ордером разных сборов.

Пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации пассажиров и оформления багажа, может быть отказано в перевозке данным рейсом. АО «Авиакомпания АЗИМУТ» не несет ответственности за убытки, понесенные пассажиром в связи с опозданием пассажира на регистрацию.

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» предоставляет ребенку (детям) в возрасте до двенадцати лет и сопровождающему его (их) пассажиру соседние пассажирские места на борту воздушного судна.

Соседними пассажирскими местами на борту воздушного судна являются пассажирские места на борту воздушного судна, находящиеся непосредственно рядом друг с другом в одном ряду, не разделенные проходом, а в случае, если количество пассажиров превышает количество таких пассажирских мест, - пассажирские места в одном ряду, разделенные проходом, и (или) пассажирские места на соседних рядах, находящихся непосредственно впереди или позади.

Соседние пассажирские места предоставляются ребенку (детям) в возрасте до двенадцати лет и сопровождающему его (их) пассажиру в соответствии с классом обслуживания на борту воздушного судна и с соблюдением требований безопасности полета.

В случае заключения пассажиром, следующим с ребенком (детьми) в возрасте до двенадцати лет, договора воздушной перевозки пассажира после начала регистрации на рейс и отсутствия свободных соседних пассажирских мест на момент регистрации на рейс пассажира, следующего с ребенком (детьми) в возрасте до двенадцати лет, перевозчик обязан предоставить пассажиру и следующему (следующим) с ним ребенку (детям) в возрасте до двенадцати лет иные свободные пассажирские места.

За предоставление при регистрации на рейс ребенку (детям) в возрасте до двенадцати лет и сопровождающему его (их) пассажиру соседних пассажирских мест или иных свободных пассажирских мест дополнительная плата не взимается.

В случае перевозки ребенка в возрасте до двенадцати лет с более чем одним пассажиром, такие пассажиры вправе выбрать сопровождающего пассажира, которому должно быть предоставлено соседнее пассажирское место с ребенком в возрасте до двенадцати лет.

В случае перевозки детей в возрасте до двенадцати лет с более чем одним пассажиром, такие пассажиры вправе:

• выбрать сопровождающего пассажира, которому должно быть предоставлено соседнее пассажирское место с детьми в возрасте до двенадцати лет;
• выбрать для каждого ребенка в возрасте до двенадцати лет сопровождающего пассажира, которому должно быть предоставлено соседнее пассажирское место с ребенком в возрасте до двенадцати лет.

9.1. Посадка на борт воздушного судна.

Пассажир должен прибыть к выходу на посадку на борт ВС не позднее времени окончания посадки на рейс, указанного в посадочном талоне. Посадка пассажира на борт ВС производится при предъявлении пассажиром посадочного талона на соответствующий рейс.

Пассажиры, нуждающиеся в помощи при посадке (больные, лица с ограниченной подвижностью), а также лица, за которыми необходим особый контроль (депортированные, не допущенные в страну и т.д.), приглашаются на посадку первыми, до начала посадки остальных пассажиров.

В ходе посадки багаж пассажира «В кабину», ручная кладь, вызывающие сомнение своими габаритами, могут быть дополнительно проверены (ручная кладь может быть проверена при помощи специальной стойки-измерителя) работником АО «Авиакомпания АЗИМУТ» или обслуживающим агентом. В случае превышения пассажиром установленных норм провоза багажа «В кабину», ручной клади работник АО «Авиакомпания АЗИМУТ» или обслуживающий агент регистрирует такой багаж, ручную кладь в установленном порядке и передает в багажное отделение.

Пассажиру, опоздавшему ко времени окончания посадки в воздушное судно, может быть отказано в перевозке данным рейсом. Багаж зарегистрированного пассажира, не явившегося на посадку в воздушное судно, подлежит снятию с воздушного судна и обязательному досмотру.

Пассажиры размещаются в салоне воздушного судна согласно мест, указанных в посадочных талонах. Политикой авиакомпании не предусмотрена пересадка в салоне воздушного судна на свободные места.

9.2. Стандарт сервиса на борту для пассажиров АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

АО «Авиакомпания АЗИМУТ» на борту воздушного судна предоставляет пассажиру комплекс услуг в зависимости от продолжительности его полета, времени суток, в течение которых происходит полет, а также класса обслуживания, указанного в перевозочном документе.

АО «Авиакомпания АЗИМУТ», в зависимости от продолжительности полета, предоставляет пассажиру следующие услуги:

• информационно-справочное обслуживание;
• индивидуальное обслуживание;
• прохладительные напитки и/или горячие напитки и питание.

Курение на борту воздушного судна категорически запрещено, включая курение электронных сигарет.

Питание на регулярных рейсах АО «Авиакомпания АЗИМУТ»:

Продолжительность рейса	Класс КОМФОРТ
до 4-х часов	Легкая закуска, прохладительные напитки
свыше 4-х часов	Горячее питание, горячие напитки

 

Продолжительность рейса	Экономический класс
до 5-и часов	Прохладительные напитки
свыше 5-и часов	Легкая закуска, прохладительные напитки

На чартерных рейсах питание предоставляется в соответствии с условиями договора, заключенного между АО «Авиакомпания АЗИМУТ» и заказчиком рейса.

10. Требования по транспортной безопасности.

В соответствии с законодательством о транспортной безопасности пассажиры на воздушном судне и на объектах наземной инфраструктуры воздушного транспорта обязаны:

• осуществлять проход в зону транспортной безопасности (воздушное судно, объекты наземной инфраструктуры воздушного транспорта) в соответствии с установленными в целях обеспечения транспортной безопасности правилами проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования;
• выполнять требования сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности, связанные с выполнением ими своих служебных обязанностей;
• информировать сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности о событиях или действиях, создающих угрозу транспортной безопасности;
• соблюдать правила поведения на борту воздушного судна, перечисленные в разделе «транспортная и авиационная безопасность» интернет-сайта.

Пассажирам, следующим на воздушном судне, запрещается:

• проносить в зону транспортной безопасности предметы и вещества, запрещенные или ограниченные к перевозке на борту воздушного судна;
• препятствовать функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности, расположенных в зоне транспортной безопасности (на воздушном судне и объектах наземной инфраструктуры воздушного транспорта);
• принимать от других (посторонних) лиц материальные объекты для их перевозки на борту воздушного судна без уведомления об этом сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности;
• совершать действия, препятствующие функционированию технических средств и персонала воздушного судна, включая распространение заведомо ложных сообщений о событиях или действиях, создающих угрозу безопасности воздушного судна, а также действия, направленные на повреждение (хищение) элементов воздушного судна, которые могут привести их в состояние, непригодное для эксплуатации, либо состояние, угрожающее жизни или здоровью пассажиров, персонала объектов транспортной инфраструктуры, сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности и других лиц;
• передавать сторонним лицам документы, предоставляющие право прохождения процедуры досмотра в особом порядке, для прохода в зону транспортной безопасности;
• осуществлять проход в зону транспортной безопасности воздушного судна, объектов наземной инфраструктуры воздушного транспорта вне (в обход) установленных проходов;
• предпринимать действия, имитирующие совершение либо подготовку к совершению актов незаконного вмешательства в деятельность воздушного транспорта на воздушном судне и объектах наземной инфраструктуры воздушного транспорта.

11. Заключительные положения.

Настоящие Правила могут быть изменены АО «Авиакомпания АЗИМУТ» без предварительного предупреждения пассажиров. Однако, если перевозка оплачена, то такие изменения к этой перевозке не применяются.

Изменения и дополнения, вносимые в Правила, оформляются в виде новой редакции документа.